中央空调压缩机无法启动的原因。

　　1.空调系统压力是否正常。

　　(1)空调在运行过程中，若系统压力不正常，将影响压缩机的工作。当空调系统压力正常时，可采用空调加注机来检测系统压力。

　　(2)此时，如果发现空调系统处于静置状态，其上、下压力与正常值比较正常，则可排除出因缺少制冷剂而导致的空调机未启动。

　　2.冷媒不足。

　　(1)如果空调器的制冷剂不够，在这种状态下空调长期运行空调压缩机也会发生故障，通常空调制冷剂不足的情况下可能是由于安装不当所致，

　　(2)系统泄漏是造成空调机制冷剂不足的根本原因，在解决这个问题时，首先要检查空调泄漏点是否修补好，然后再给空调补充制冷剂。

　　3.空调在安装过程中不能清除空气。

　　(1)空调安装时空气不能排除干净这样的情况通常容易出现在空调移机的时候，空调中空调不能排除干净冰堵的同时，压缩机的负荷也会增加。

　　(2)压缩机在运转过程中负荷过大，其温度会不断升高，而且压缩机的冷冻油在这种情况下容易发生变质，最终无法达到润滑降温的效果。

　　(3)此时空调压缩机的温度又会进一步升高，从而导致线圈内绝缘性能下降，最终造成压缩机损坏。

　　4.电源没有接通。

　　(1)在使用空调时，若电源未接通，或插头与插座之间接触不良.电源导线老化会导致压缩机无法正常启动，一般情况下，空调的启动电压是187V。

　　(2)电压波动的幅度应为198-242V，而变频空调的起动电压为156V，电压波动范围为176-264V。假如是由于电压不稳而导致的空调机无法启动，那么建议大家最好在家里安装一个稳压器。

　　二.无法启动中央空调压缩机的可能性。

　　1.对空调进行实际大修时。

　　如遇空调机压缩机不转时，同时其供电电压又正常的情况下测得的结构为线圈开路，先不要下结论压缩机损坏，此时要打开压缩机的接线盒，在测量完压缩机接线端子后才能确定故障原因，一般情况下，由于电源损坏造成压缩机不正常工作的原因也占一定比例。

　　2.检查时如发现压缩机供电线路损坏。

　　正常情况下，他的接线头也会出现生锈的情况，如果只是简单地更换接线，那么由于接线端子接触不良，压缩机工作时电流较大，有可能引起打火现象的发生，过不了多久又会再次出现同样的故障，所以在看它的接线卡时一定要先用砂纸把接线端子表面生锈的地方打磨干净。

　　三、中央空调压缩机排出量不足的原因是什么?

　　1.进气过滤器出现故障。

　　由于积垢堵塞，排出量减少，吸气管过长，管径过小，以致吸气阻力增大，应定期清洗过滤器。

　　2.压气机转速降低，排放减少。

　　空压机使用不当，因空压机的排气量是按一定高度而设计的.吸气温度和湿度设计的，当它使用在超过上述标准的高原时，吸气压力下降等，就必然会降低排气量。

　　3.汽缸.活塞等严重磨损。

　　汽缸.活塞.活塞环严重磨损.超差.使相关间隙增大，泄漏增大，影响排气。一般磨损时，必须及时更换易损件，如活塞环等。如属安装不当，间隙留得不恰当，应按图纸予以修正，如无图纸，宜采用经验资料，活塞与气缸间沿圆周间隙，如果是铸铁活塞，其间隙值是0.06/100~0.09/100/100，铝合金活塞的间隙为0.12/100~0.18/100，而铝合金活塞宜采用气径的0.12/100~0.18/100。

　　4.密封密封不严，造成漏气使气量下降。

　　第一，填充函本身制造不符合要求;第二，可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不合适，产生磨损.拉伤等引起漏气;通常在填料函处加注润滑油，它能起到润滑.密封.冷却的作用。

　　5.压气机吸、排气阀故障对排放量的影响。

　　气体阀门的阀座与阀片之间有金属碎片或其它杂物，造成关闭不严，形成漏气。这样不但影响排气量，也影响间歇压力和温度的变化，造成这种问题的原因一是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是阀座与阀片磨损严重造成的漏气。

　　6.气阀的弹簧力和气力配合不好。

　　过强则使阀片开启迟缓，过弱的弹性则阀片关闭不及时，这些不仅影响气量，还会影响功率的增加，以及气阀的阀片.弹簧的寿命。此外，还会影响气压和温度的变化。

　　7.压紧气阀的压力不适当。

　　压紧力小，则要漏气，当然过紧也不行，会使阀盖变形.损坏，一般压紧力可用下式计算：p=kπ/4D2P2，D为阀腔直径，P2为最大气压，K大于1的值，一般取1.5~2.5，低压时K=1.5~2.
空调遥控器代码三菱是什么故障？哪几个原因导致的

　　空调遥控器代码三菱详细解决方法如下:1、电源线不合格。

　　(检查方法:更换电池。

　　)电池电量不足。

　　2、电控主板故障。

　　3、加湿器按键无反应。

　　(4)温度控制器故障。

　　(5)电源插头指示灯亮,应该是空调的温度传感器出故障了。

　　(6)电源接线端。

　　2、看压缩机上的吸气管线。

　　(7)电控板上的吸气管线有结霜现象,应该是制冷剂过多、制冷面积太小或制冷系统堵塞(8)过滤网是否堵塞、如果有结霜现象,说明制冷系统太脏、电磁阀是否动作,一般是由于制冷系统无制冷剂所致、无冷凝或制冷剂(如制冷系统中的毛细管)长期未进行更换。

　　(9)管路中有冷冻机油。

　　(10)系统抽真空没有排干净。

　　2、电磁阀检漏。

　　(1)检漏前后压力测量,制冷系统的压力,制冷剂应在1~2MPa之间,如果压力过高,则可认为制冷系统是否漏氟。

　　(2)手摸排气管线,确认有无堵塞。

　　(3)检查各个管道,包括进气口、排气口、管道口等,要不漏气,可以找到漏点,对泄漏点进行修补,加入制冷剂。

　　(4)手摸排气管线,确认有无堵塞。

　　(5)阀芯连杆是否有折扁或扭结,如果没有被折扁或压扁,那么,把它理顺后,排气管,进行试压,如果无效,应更换阀芯。

　　(6)电磁阀线圈电阻是否正常。

　　(7)分段阀小火气流量调节不合理。

　　(8)点火针绝缘瓷体破损,金属针松动。

　　(9)比例阀点火电流调节不合理。

　　(10)分段阀小火气流量调节不合理。

　　(11)燃气阀阀门积有异物,使其启动不良。

　　(14)比例阀橡胶鼓膜不良。

　　(8)电磁阀线圈破损(短路或开路)。

　　(9)燃气压力过高或过低。

　　(10)双速风机的高低速线接返。

　　(11)点火针的有关参数不正确。

　　解决方法(1)更换点火针。

　　(2)更换主控器。

　　(3)调节合理的比例阀点火电流。

　　(4)调节合理的分段阀小火燃气流量。

　　(5)清除燃气阀阀门的异物。

　　(6)更换燃气阀。

　　4、 更换电磁阀。

　　(7)更换脉冲点火针。

　　(8)引火管脱落或堵塞。

　　解决方法(1)清理疏通燃烧器。

　　(2)清理疏通排烟管道。

　　(3)更换电路板。

　　5、 点火针绝缘瓷体破损或金属针松动导致点火电火花弱。

　　6、调节合理的比例阀点火电流。

　　7、调节合理的分段阀小火燃气流量。

　　8、清除燃气阀阀门的异物。